Россию взяли на "слабо"?!
Оригинал взят у 
colonelcassad в Под прикрытием "зерновой сделки"
МО РФ сообщает, что морские дроны-камикадзе были запущены в районе побережья Одессы в "зерновом коридоре" с одного из зафрахтованных гражданских судов.
1. Установлено, что запуск морских беспилотных аппаратов был осуществлен с побережья в районе Одессы.
2. В дальнейшем морские беспилотники двигались по зоне безопасности "зернового коридора", затем изменили маршрут в направлении российского пункта базирования кораблей в Севастополе.
3. Координаты движения одного из морских беспилотников указывают точку старта в морской акватории зоны безопасности «зернового коридора» в Чёрном море.
4. По мнению специалистов, это может говорить о предварительном запуске данного аппарата с борта одного из гражданских судов, зафрахтованных Киевом или его западными покровителями для вывоза с/х продукции.
Тут могу лишь напомнить, что еще летом писал про то, что гражданское судно используемое в рамках "зернового коридора" может быть использовано для атаки российской инфраструктуры (например, Крымского моста).
Замысел возможной операции выражается в следующем. Украинское судно (возможно под флагом 3-й страны) выходящее из Одессы проходит через Босфор, разгружается в рамках зерновой сделки, а затем в одном из европейских портов (например, на Кипре в Лимассоле с британской базы ВВС в Акротири, где есть большой аэродром для доставки подобного груза) осуществляет загрузку контейнера или пусковой ракетной установки (в качестве альтернативы могут рассматривать катера со взрывчаткой или БПЛА) и команды исполнителей, скорее всего офицеров НАТО. Далее судно возвращается в Черное море с условным грузом на Трабзон или Батуми, не подвергаясь проверке по зерновой сделке.
Во время рейса, подгадав период плохой погоды и действуя в ночное время, судно делает крюк в сторону Крымского моста и осуществляет пуски ракет по целеуказанию самолетов-разведчиков НАТО регулярно работающих в Черном море + используя возможные опции "подсветки" объекта на местности со стороны агентуры ГУР МОУ. После пусков расчет снимается на моторной лодке и уходит с места пуска, а судно возвращается в пункт назначения, где установка снимается с судна и переправляется на одну из баз НАТО в Грузии. Нельзя исключать возможности погрузки установки/контейнера на территории Турции.
https://colonelcassad.livejournal.com/7787523.html - цинк (текст от 8 августа)
В общем, заменили ракеты на морские дроны и пуски осуществили из района Одессы, а не из района Турции.
+ Россия спровоцирует голод в Африке
+ Россию проинформировали, Карл!
Украина и Турция согласовали график движения судов на 31 октября
Организация Объединенных Наций (ООН) проинформировала Россию, что делегации Турции и Украины согласовали график движения 16 судов по морскому гуманитарному коридору на 31 октября, говорится в заявлении представительства всемирной организации в Совместном координационном центре (СКЦ) в Стамбуле.
В представительстве ООН в СКЦ в Стамбуле сначала заявили, что делегации Украины, Турции и ООН согласовали на 31 октября план движения по морскому гуманитарному коридору 14 судов, в том числе 12 из украинских портов и двух в украинские порты. Позже в СКЦ уточнили, что делегации ООН, Турции и Украины согласовали на 31 октября график движения 16 судов по морскому гуманитарному коридору, а не 14, как сообщалось ранее, в том числе 12 из украинских портов и четырех в украинские порты, передает ТАСС.
В СКЦ уточнили, что шесть судов начали движение из портов Украины, но пока не вошли в гуманитарный коридор. Общий груз этих судов составляет 186,4 тыс. тонн продовольствия. Всего в украинских портах и прилегающих к ним водах разрешения на движение ожидает 21 судно с грузом продовольствия общим весом около 700 тысяч тонн. Среди них – судно Всемирной продовольственной программы ООН «Икариа энджел» (Ikaria Angel) с 30 тыс. тонн пшеницы для удовлетворения потребностей в продовольствии жителей Восточной Африки.
В СКЦ также сообщили, что делегации ООН и Турции договорились о создании десяти инспекционных команд для проверки в понедельник 40 выходящих с Украины судов. План инспекций приняла делегация Украины, о чем делегация РФ была проинформирована, добавили в СКЦ.
Всего в территориальных водах Турции инспекции ожидают 97 судов, идущих с грузом из портов Украины, и 15 судов, направляющихся в порты Украины. Кроме того, 87 судов зарегистрированы для участия в программе в дальнейшем. В воскресенье было проведено 11 инспекций судов, идущих с Украины и прибывших в территориальные воды Турции ранее, в том числе 29 октября. Всего 29 октября пять судов прошли по коридору из портов Украины в территориальные воды Турции с общим грузом 97,4 тыс. тонн продовольствия. В порты Украины 29 октября прошли четыре судна.
Движение судов по морскому гуманитарному коридору в рамках договоренностей по зерну 30 октября не осуществлялось, хотя, как отмечалось выше, шесть судов с грузом вышли из портов Украины, но не вошли пока в морской гуманитарный коридор. Они остаются в украинских территориальных водах.
Общий объем продовольствия, экспортированного с Украины с начала работы коридора 1 августа, составил 9 млн 521 тыс. 645 тонн.
Накануне Министерство инфраструктуры Украины сообщило, что движение 218 участвующих в «зерновой сделке» судов фактически заблокировано. В российском внешнеполитическом ведомстве подчеркнули, что обсуждать условия возвращения к «зерновой сделке» можно только после расследования атак на бухту Севастополя и корабли Черноморского флота РФ. Газета ВЗГЛЯД разбирала, почему Украина решила сорвать «зерновую сделку», чем Россия ответит на такой шаг и есть ли шансы на реанимацию «черноморской инициативы».
Источник
+ Оригинал взят уputnik1 в ТЕСТ НА ТЕРПЕНИЕ
Ситуация с "зерном" волшебна. Россию в очередной раз обманули. Те же жулики, по той же схеме. А она опять поверила, и теперь жалуется. Впрочем, эту ситуацию Анатолий осветил досконально, и совершенно ясно, что попытка вывезти зерно в одностороннем порядке вполне конкретная игра на "слабо". В Москве это прекрасно сознают, в связи с чем, грозно намекают, что без согласия Москвы хрен вывезут.
Таким образом:
(а) или завтра караван пойдет без всяких "выяснений", а Россия не позволит, - и это будет означать обострение + ссору с другом Реджепом, который, обидевшись, может пропустить в Понт корабли НАТО,
(б) или завтра караван попробует пройти без согласия России, и пройдет, а Россия промолчит или ограничится протестом, - и это будет означать, что Россию можно вообще не принимать всерьез,
(в) или завтра караван пройдет, а России, позволив сохранить лицо, разрешатгордо пукнуть сказать, что она "выяснила" и позволила пройти, - и это будет означать ровно то же, что и в варианте "б".
Это настолько бесспорно, что данное мнение разделяют даже стойко поддерживающие Россию "батькины" каналы, - да что там! аж мармеладно-сервильный г-н Сладков позволил себе рычать, - так что, дальше и растекаться мысию по древу нет нужды. Так или иначе, до завтра ждать совсем недолго...
+ Оригинал взят уputnik1 в ПРОБЛЕМА ФОМЫ
Позволю себе вернуться к теме о завтрашнем дне. На мой взгляд, нет сомнения в том, что атака вражеских беспилотников на Черноморский Флот, координировавшаяся специальным авионом НАТО, вылетевшим с Сицилии, была увертюрой к завтрашнему "зерновому прорыву". В том смысле,
что военно-политическому руководству России продемонстрировали возможности, а теперь запускают этот самый прорыв с явным намеком: ежели будет рыпаться, можем повторить. Тем паче, и авион с Сицилии вновь вылетает завтра, чтобы, ежели что, координировать новый удар.
И совершенно не зря старт этому сценарию дан именно завтра, за целую неделю до подведения итогов выборов в Штатах: если Россия ударит по "зерновому каравану", это будет повод взвинтить электорат США на поддержку демократов, а если пропустит, это даст демократам основания
опять же взвинтить электорам визгом: "Вот! нас боятся!". В такой ситуации, вообще-то надо было сразу действовать так, как когда-то советское ПВО с Пауэрсом, - но мы же в курсе, что Владимир Путин не представляет себя в роли Хрущева, а стало быть, низзя, и не будет.
То есть, может быть, и будет, - но не верю. А не верю, потому что не доверяю. Если кто не понял, вера и доверие - совсем не одно и то же. Вера это абсолют, не подлежащий сомнению, и произрастает она из до-верия, то есть, убежденности, основанной на каких-то конкретных фактах.
Лучший пример - Фома. Он, видевший и воскрешение Лазаря, и хождение по воде, и многое другое, безусловно, доверял Наставнику, но, столкнувшись с вовсе уж запредельным, - явлением после распятия во плоти, - усомнился. И только вложив персты в раны, обрел Веру. И...
И: я хотел бы верить, что военно-политическое руководство России завтра не прогнется, облегчив жизнь демократам США и сильно усложнив жизнь себе. Я готов поверить. Но нет веры без до-верия, а какие у меня есть основания доверять? Ищу, но не нахожу. Кто может, подскажите.
colonelcassad в Под прикрытием "зерновой сделки"МО РФ сообщает, что морские дроны-камикадзе были запущены в районе побережья Одессы в "зерновом коридоре" с одного из зафрахтованных гражданских судов.
1. Установлено, что запуск морских беспилотных аппаратов был осуществлен с побережья в районе Одессы.
2. В дальнейшем морские беспилотники двигались по зоне безопасности "зернового коридора", затем изменили маршрут в направлении российского пункта базирования кораблей в Севастополе.
3. Координаты движения одного из морских беспилотников указывают точку старта в морской акватории зоны безопасности «зернового коридора» в Чёрном море.
4. По мнению специалистов, это может говорить о предварительном запуске данного аппарата с борта одного из гражданских судов, зафрахтованных Киевом или его западными покровителями для вывоза с/х продукции.
Тут могу лишь напомнить, что еще летом писал про то, что гражданское судно используемое в рамках "зернового коридора" может быть использовано для атаки российской инфраструктуры (например, Крымского моста).
Замысел возможной операции выражается в следующем. Украинское судно (возможно под флагом 3-й страны) выходящее из Одессы проходит через Босфор, разгружается в рамках зерновой сделки, а затем в одном из европейских портов (например, на Кипре в Лимассоле с британской базы ВВС в Акротири, где есть большой аэродром для доставки подобного груза) осуществляет загрузку контейнера или пусковой ракетной установки (в качестве альтернативы могут рассматривать катера со взрывчаткой или БПЛА) и команды исполнителей, скорее всего офицеров НАТО. Далее судно возвращается в Черное море с условным грузом на Трабзон или Батуми, не подвергаясь проверке по зерновой сделке.
Во время рейса, подгадав период плохой погоды и действуя в ночное время, судно делает крюк в сторону Крымского моста и осуществляет пуски ракет по целеуказанию самолетов-разведчиков НАТО регулярно работающих в Черном море + используя возможные опции "подсветки" объекта на местности со стороны агентуры ГУР МОУ. После пусков расчет снимается на моторной лодке и уходит с места пуска, а судно возвращается в пункт назначения, где установка снимается с судна и переправляется на одну из баз НАТО в Грузии. Нельзя исключать возможности погрузки установки/контейнера на территории Турции.
https://colonelcassad.livejournal.com/7787523.html - цинк (текст от 8 августа)
В общем, заменили ракеты на морские дроны и пуски осуществили из района Одессы, а не из района Турции.
Украина и Турция согласовали график движения судов на 31 октября
Организация Объединенных Наций (ООН) проинформировала Россию, что делегации Турции и Украины согласовали график движения 16 судов по морскому гуманитарному коридору на 31 октября, говорится в заявлении представительства всемирной организации в Совместном координационном центре (СКЦ) в Стамбуле.
В представительстве ООН в СКЦ в Стамбуле сначала заявили, что делегации Украины, Турции и ООН согласовали на 31 октября план движения по морскому гуманитарному коридору 14 судов, в том числе 12 из украинских портов и двух в украинские порты. Позже в СКЦ уточнили, что делегации ООН, Турции и Украины согласовали на 31 октября график движения 16 судов по морскому гуманитарному коридору, а не 14, как сообщалось ранее, в том числе 12 из украинских портов и четырех в украинские порты, передает ТАСС.
В СКЦ уточнили, что шесть судов начали движение из портов Украины, но пока не вошли в гуманитарный коридор. Общий груз этих судов составляет 186,4 тыс. тонн продовольствия. Всего в украинских портах и прилегающих к ним водах разрешения на движение ожидает 21 судно с грузом продовольствия общим весом около 700 тысяч тонн. Среди них – судно Всемирной продовольственной программы ООН «Икариа энджел» (Ikaria Angel) с 30 тыс. тонн пшеницы для удовлетворения потребностей в продовольствии жителей Восточной Африки.
В СКЦ также сообщили, что делегации ООН и Турции договорились о создании десяти инспекционных команд для проверки в понедельник 40 выходящих с Украины судов. План инспекций приняла делегация Украины, о чем делегация РФ была проинформирована, добавили в СКЦ.
Всего в территориальных водах Турции инспекции ожидают 97 судов, идущих с грузом из портов Украины, и 15 судов, направляющихся в порты Украины. Кроме того, 87 судов зарегистрированы для участия в программе в дальнейшем. В воскресенье было проведено 11 инспекций судов, идущих с Украины и прибывших в территориальные воды Турции ранее, в том числе 29 октября. Всего 29 октября пять судов прошли по коридору из портов Украины в территориальные воды Турции с общим грузом 97,4 тыс. тонн продовольствия. В порты Украины 29 октября прошли четыре судна.
Движение судов по морскому гуманитарному коридору в рамках договоренностей по зерну 30 октября не осуществлялось, хотя, как отмечалось выше, шесть судов с грузом вышли из портов Украины, но не вошли пока в морской гуманитарный коридор. Они остаются в украинских территориальных водах.
Общий объем продовольствия, экспортированного с Украины с начала работы коридора 1 августа, составил 9 млн 521 тыс. 645 тонн.
Накануне Министерство инфраструктуры Украины сообщило, что движение 218 участвующих в «зерновой сделке» судов фактически заблокировано. В российском внешнеполитическом ведомстве подчеркнули, что обсуждать условия возвращения к «зерновой сделке» можно только после расследования атак на бухту Севастополя и корабли Черноморского флота РФ. Газета ВЗГЛЯД разбирала, почему Украина решила сорвать «зерновую сделку», чем Россия ответит на такой шаг и есть ли шансы на реанимацию «черноморской инициативы».
Источник
+ Оригинал взят у
putnik1 в ТЕСТ НА ТЕРПЕНИЕСитуация с "зерном" волшебна. Россию в очередной раз обманули. Те же жулики, по той же схеме. А она опять поверила, и теперь жалуется. Впрочем, эту ситуацию Анатолий осветил досконально, и совершенно ясно, что попытка вывезти зерно в одностороннем порядке вполне конкретная игра на "слабо". В Москве это прекрасно сознают, в связи с чем, грозно намекают, что без согласия Москвы хрен вывезут.
Таким образом:
(а) или завтра караван пойдет без всяких "выяснений", а Россия не позволит, - и это будет означать обострение + ссору с другом Реджепом, который, обидевшись, может пропустить в Понт корабли НАТО,
(б) или завтра караван попробует пройти без согласия России, и пройдет, а Россия промолчит или ограничится протестом, - и это будет означать, что Россию можно вообще не принимать всерьез,
(в) или завтра караван пройдет, а России, позволив сохранить лицо, разрешат
Это настолько бесспорно, что данное мнение разделяют даже стойко поддерживающие Россию "батькины" каналы, - да что там! аж мармеладно-сервильный г-н Сладков позволил себе рычать, - так что, дальше и растекаться мысию по древу нет нужды. Так или иначе, до завтра ждать совсем недолго...
+ Оригинал взят у
putnik1 в ПРОБЛЕМА ФОМЫПозволю себе вернуться к теме о завтрашнем дне. На мой взгляд, нет сомнения в том, что атака вражеских беспилотников на Черноморский Флот, координировавшаяся специальным авионом НАТО, вылетевшим с Сицилии, была увертюрой к завтрашнему "зерновому прорыву". В том смысле,
что военно-политическому руководству России продемонстрировали возможности, а теперь запускают этот самый прорыв с явным намеком: ежели будет рыпаться, можем повторить. Тем паче, и авион с Сицилии вновь вылетает завтра, чтобы, ежели что, координировать новый удар.
И совершенно не зря старт этому сценарию дан именно завтра, за целую неделю до подведения итогов выборов в Штатах: если Россия ударит по "зерновому каравану", это будет повод взвинтить электорат США на поддержку демократов, а если пропустит, это даст демократам основания
опять же взвинтить электорам визгом: "Вот! нас боятся!". В такой ситуации, вообще-то надо было сразу действовать так, как когда-то советское ПВО с Пауэрсом, - но мы же в курсе, что Владимир Путин не представляет себя в роли Хрущева, а стало быть, низзя, и не будет.
То есть, может быть, и будет, - но не верю. А не верю, потому что не доверяю. Если кто не понял, вера и доверие - совсем не одно и то же. Вера это абсолют, не подлежащий сомнению, и произрастает она из до-верия, то есть, убежденности, основанной на каких-то конкретных фактах.
Лучший пример - Фома. Он, видевший и воскрешение Лазаря, и хождение по воде, и многое другое, безусловно, доверял Наставнику, но, столкнувшись с вовсе уж запредельным, - явлением после распятия во плоти, - усомнился. И только вложив персты в раны, обрел Веру. И...
И: я хотел бы верить, что военно-политическое руководство России завтра не прогнется, облегчив жизнь демократам США и сильно усложнив жизнь себе. Я готов поверить. Но нет веры без до-верия, а какие у меня есть основания доверять? Ищу, но не нахожу. Кто может, подскажите.