Category: транспорт

Тоска смертная

Оригинал взят у cycyron в Время, когда мама давала тебе один рубль и посылала в магазин…
Оригинал взят у marafonec в Время, когда мама давала тебе один рубль и посылала в магазин…



Тебе 10 лет. Мама дала тебе один рубль и послала в магазин:

- Купи, сынок, буханку чёрного хлеба (12 копеек), буханку белого (батон, 13 копеек), литр молока (28 копеек), пачку масла (100 грамм, 36 копеек) и на сдачу — мороженое (эскимо — 11 копеек).

Пошёл, пнул ржавую банку по дороге, перешёл улицу. Зашёл в магазин, подошёл к кассе. Продиктовал тётке в окошке свой список, отдал рупь.


Кассирша орёт:

Collapse )

Корсуньская трагедия

Благодарю за репост sokura
koparev пишет в uctopuockon_pyc Корсуньская трагедия

Евгений Копарев

20 февраля 2014 года недалеко от города Корсунь-Шевченковский произошло массовое убийство русских людей. В этот день, утром, колонна из автобусов с безоружными противниками Евромайдана - жителями Севастополя и Симферополя - выехала из Киева в сторону Крыма, избежав верной смерти в городе, захваченном бандеровцами.
Жительница Симферополя Оксана Медиева, участница Корсуньской трагедии, вспоминала: "Утром 20 февраля 2014 года полицейские кричали нам, что на антимайдановцев идут люди с майдана. Они приказали нам: "Бегите быстрей в автобусы". Я видела, как шла колонна... с оружием. Шла нас убивать. Они стреляли, и, когда мы увидели, как падают эти ребята из внутренних войск, защищавшие нас, мы испугались и отбежали на стоянку автобусов, сели в них, и они начали увозить нас из Киева, - подальше от верной гибели".

Но смерть шла по их следам:

Collapse )

1888 — железнодорожная катастрофа в Российской Империи — крушение императорского поезда...

Оригинал взят у evgensemenihin в 1888 — железнодорожная катастрофа в Российской Империи — крушение императорского поезда...

Круше́ние импера́торского по́езда — катастрофа, произошедшая 17 (29) октября 1888 года с императорским поездом на участкеКурско-Харьково-Азовской (ныне Южной) железной дороги у станции Борки под ХарьковомЗмиевском уезде). Несмотря на многочисленные человеческие жертвы и сильные повреждения подвижного состава, в том числе царского вагона, самимператор Александр III и члены его семьи не пострадали. Спасение императорской семьи в официальной печати и в церковной традиции интерпретировалось как чудесное; на месте катастрофы был воздвигнут православный храм.


Последствия крушения поезда

"...сам император Александр III и члены его семьи не пострадали."
Это как сказать...

Collapse )

— Ну, раз он актер и тридцать пять тысяч перевязок сделал,

помножьте всё это на миллион и верните ему в аплодисментах.

Благодарю за репост mirna15
Оригинал взят у matveychev_oleg в Из мемуаров Александра Вертинского

Однажды ко мне в купе (вагоны были уже забиты до отказа) положили раненого полковника. Старший военный врач, командовавший погрузкой, сказал мне:

— Возьмите его. Я не хочу, чтобы он умер у меня на пункте. А вам все равно. Дальше Пскова он не дотянет. Сбросьте его по дороге.

— А что у него?

— Пуля около сердца. Не смогли вынуть— инструментов нет. Ясно? Он так или иначе умрет. Возьмите. А там — сбросите...

Collapse )

Просто о сложном. Как устроен мир. Не благодарите

Вот вы сидите в вагоне метро, в нём файфайчик. Чем меньше людей в вагоне со смертфонами - тем выше скорость и качество файфайчика. Потому, что полоса пропускания и т.д.
Если вы уависимы от инета, то всегда будете искать вагон с меньшим количеством людей, чтобы скорость инета была выше. Или попытаетесь уменьшить число подключающихся:)))


Благодарю за репост kocapez
Оригинал взят у artemdragunov в Просто о сложном. Как устроен мир. Не благодарите

Так и в мире.

Collapse )

Логистика

Оригинал взят у karhu53 в Логистика
Оригинал взят у goblin_books в
Логистика



Заинтересовался я, как решались логистические проблемы в послевоенном Днепропетровске.

Из трамваев ходил только нынешний первый номер, а на работу люди с левого на правый берег добирались кто во что горазд. Ну а по мере усиленной работы заводов после восстановления проблема стала критической. Не помог и введённый в строй паром и переобуродование множества заводских грузовиков скамейками для перевоза рабочих. Тогда Маленков, прослышав про сии трудности дал распоряжение - все грузовые проходящие через город поезда обязаны были останавливаться на станциях и брать пассажиров.

Collapse )

ДНР... жизнь, война...

Оригинал взят у evgensemenihin в ДНР, власть... обратная связь

Алексей Акутин с Алексей Акутин.
5 августа в 09:55 ·
https://www.facebook.com/ivan.prikhodko.9?__tn__=%2Cd*F*F-R&eid=ARDGwwKWVD9oiNqUR14B6xAaJoqfZi_k1c0_48eDux-se5cEbpbaVWxKr-RRGH_Ji4oryaWZBU0PebRM&tn-str=*F

Пристально наблюдая за работой органов власти в ДНР, не могу не отметить факт, что власть изменяется. Под воздействием обстоятельств, требований жизни или еще чего-то, но власть эволюционирует. Прежде всего, в направлении коммуникабельности с населением, доступности для общения. А затем – в направлении оперативности решения проблем и задач.

Collapse )


+ Благодарю за репост evgensemenihin
Оригинал взят у roma987 в Командир 14 омсб "Призрак" майор Алексей Марков
Оригинал взят у colonelcassad в Командир "Призрака" о ситуации на Донбассе



+ Оригинал взят у evgensemenihin в Подрывы четырёх высоковольтных опор ЛЭП в Шахтерске, ДНР...


13 августа в результате подрыва взрывных устройств, установленных на 4 опоры высоковольтной линии электропередачи, был обесточен ряд районов города Шахтерска и ближайших населенных пунктов. Сотрудниками Министерства государственной безопасности ДНР уже задержан подозреваемый в совершении теракта.

Collapse )


+ Оригинал взят у evgensemenihin в ДНР... жизнь, война...


Поезда начнут курсировать с донецкого железнодорожного вокзала впервые с 2014 года – Минтранс ДНР


Донецк, 14 авг – ДАН. Шесть пригородных поездов начнут курсировать из столицы Республики до железнодорожных станций Еленовка и Мандрыкино с 19 августа. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе министерства транспорта ДНР.

Collapse )

Из Москвы в США на поезде. Россия делает невероятное

Благодарю за репост pravdoiskatel77
Оригинал взят у e_super в Из Москвы в США на поезде. Россия делает невероятное




Можете ли вы представить, что сев на поезд в Москве или любом другом городе Европы, человек будет способен доехать до США без пересадок на воздушный или морской транспорт? Такой невероятный транспортный замысел существует, и вчера Россия сделала шаг к его реализации. Расскажем какой и почему без России осуществить его невозможно - в этом выпуске.

Collapse )

Сталинский широтный ход.

Оригинал взят у vlad_burtsev в Сталинский широтный ход.

Северный широтный ход - второе рождение
[СШХ]

Реанимирован многострадальный проект строительства Северного широтного хода, который соединит Северную и Свердловскую железные дороги, и который позволит обеспечить надежными транспортными связями богатый природными ресурсами регион.



Данная железная дорога строилась еще при Сталине заключенными знаменитых ГУЛагов. Практически достроенную железную дорогу бросили стразу после смерти вождя вместе со всей инфраструктурой и подвижным составом. Сегодня линия выглядит так:



Collapse )

КТО И КАК РАЗВАЛИВАЛ СССР

Дефицит товаров в СССР создавался намеренно.
Во времена работы Лужкова на посту обеспечения Москвы продуктами (он был тогда «начпродом» Москвы) в газетах появилась статья за его подписью, что, мол, мяса в Москву мы могли бы поставить и значительно больше, до полного удовлетворения спроса, но «фронт выгрузки» рефрижераторных секций не позволяет. Ибо не хватает «подъездных путей», холодильник не успевают выгружать и т.п. Это была полная «бредятина» для знающих, но довольно убедительно для людей, в этой области несведущих.


Благодарю за репост 1_capraz
Оригинал взят у prezident_ej в КТО И КАК РАЗВАЛИВАЛ СССР. Ликбез для некоторых.
Оригинал взят у davenda75 в КАК НАЧАЛСЯ ДЕФИЦИТ ТОВАРОВ В СССР
пишет pbs990 в
КАК НАЧАЛСЯ ДЕФИЦИТ ТОВАРОВ В СССР

Еще задолго до 1991 года была создана и работала «пятая колонна», постепенно внедряя в сознание людей неуважение к социалистическому образу жизни, создавая порой искусственные проблемы. Велась не только антисоветская пропаганда, использовавшая определенные трудности социалистической системы, но и скрытая до поры до времени подрывная деятельность.

Одним из направлений нагнетания социального напряжения в обществе стало искусственное создание проблем с обеспечением населения товарами народного потребления, в первую очередь — продовольственными. С середины 80-х годов прошлого столетия во многих городах и населённых пунктах с прилавков магазинов постепенно исчезали не только деликатесы, но и продовольственные товары повседневного спроса. Этот процесс нарастал из года в год.

Collapse )